நொறுக்கி பிரச்சனையை எப்படி சமாளிப்பது?

நசுக்கும் அறை பெரிதும் அதிர்கிறது.காரணம், இணைப்பு வெவ்வேறு மையங்களில் ரோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது ரோட்டரில் உள்ள தட்டையான சுத்தியலின் நிறை சீராக இல்லை.பல்வேறு வகையான இணைப்பின் படி, இணைப்பிற்கும் மோட்டருக்கும் இடையிலான தொடர்பை சரிசெய்ய தொடர்புடைய முறையைப் பின்பற்றலாம்: சுத்தியல் துண்டுகள் சீரற்ற தரத்தில் இருக்கும்போது, ​​சுத்தியல் துண்டுகளை சமச்சீராக மாற்ற ஒவ்வொரு குழு சுத்தியல் துண்டுகளையும் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். சமச்சீர் சுத்தியல் துண்டுகளின் பிழை 5G ஐ விட குறைவாக உள்ளது.

அசல் சமநிலை சீர்குலைந்தது.மோட்டார் பழுதுபார்த்த பிறகு, ஒட்டுமொத்த துண்டு சமநிலையை உறுதிப்படுத்த டைனமிக் பேலன்ஸ் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.

க்ரஷர் நங்கூரம் போல்ட்கள் தளர்வாகவோ அல்லது அடித்தளம் உறுதியாகவோ இல்லை, நிறுவல் அல்லது பராமரிப்பில், அஸ்திவாரத்திற்கும் க்ரஷருக்கும் இடையில் நங்கூரம் போல்ட்களை சமமாக இறுக்க, அதிர்வைக் குறைக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை நிறுவ வேண்டும்.

சுத்தியல் துண்டு உடைந்து அல்லது அறையில் சில கடினமான பொருட்கள், இவை அனைத்தும் ரோட்டார் சுழற்சி ஏற்றத்தாழ்வை ஏற்படுத்தும், மேலும் முழு இயந்திரத்தின் அதிர்வுகளையும் ஏற்படுத்தும்.எனவே, நீங்கள் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.கடுமையாக அணிந்த சுத்தியலுக்கு, நீங்கள் சுத்தியல்களை சமச்சீராக மாற்ற வேண்டும்;க்ரஷர் செயல்பாட்டில் அசாதாரண ஒலி இருந்தால், உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்தி, அதற்கான காரணங்களை சரியான நேரத்தில் கண்டறியவும்.

நொறுக்கி அமைப்பு மற்ற உபகரணங்களின் இணைப்புடன் ஒத்துப்போகவில்லை.உதாரணமாக, உணவுக் குழாய் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய் ஆகியவற்றின் தவறான இணைப்பு அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.எனவே, இந்த கூட்டு பாகங்கள் கடினமான இணைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றவை அல்ல, மென்மையான இணைப்பைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும்.தாங்கி நசுக்கும் இயந்திரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அதன் செயல்திறன் சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.செயல்பாட்டின் போது, ​​பயனர் தாங்கியின் வெப்பம் மற்றும் தாங்கும் பகுதியின் சத்தம் ஆகியவற்றில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் விரைவில் அசாதாரண நிலையை சமாளிக்க வேண்டும்.

இரண்டு தாங்கு உருளைகள் சீரற்றவை, அல்லது மோட்டாரின் சுழலி மற்றும் நொறுக்கியின் சுழலி வெவ்வேறு மையங்களில் உள்ளன, இது கூடுதல் சுமையால் தாங்கி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இதனால் தாங்கி அதிக வெப்பமடைகிறது.இந்த வழக்கில், முன்கூட்டியே தாங்கும் சேதத்தைத் தவிர்க்க உடனடியாக நிறுத்தவும்.

தாங்கியில் உள்ள அதிகப்படியான, மிகக் குறைவான அல்லது மிகவும் பழைய மசகு எண்ணெய் அதிக வெப்பமூட்டும் சேதத்தைத் தாங்குவதற்கான முக்கிய காரணமாகும், எனவே, மசகு எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் மற்றும் அளவுடன் நிரப்ப பயனரின் கையேட்டின் தேவைகளின்படி, பொது மசகு இடம் 70% ஆகும். தாங்கும் இடத்தின் 80%, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தாங்கி உயவு மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றத்திற்கு உகந்ததாக இல்லை.

பேரிங் கவர் மற்றும் ஷாஃப்ட் மிகவும் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது, தாங்கி மற்றும் தண்டு மிகவும் இறுக்கமாக அல்லது மிகவும் தளர்வானது தாங்கி வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.இந்த சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன், ஒரு உராய்வு ஒலி மற்றும் செயல்பாட்டில் வெளிப்படையான தள்ளாட்டம் இருக்கும்.இயந்திரத்தை நிறுத்தி, தாங்கியை அகற்றவும்.உராய்வு பகுதிகளை சரிசெய்து பின்னர் தேவைக்கேற்ப மீண்டும் இணைக்கவும்.

நொறுக்கி பயன்படுத்துவதில் உள்ள பொதுவான தவறுகளில் க்ரஷரின் நெரிசல் ஒன்றாகும், இது அச்சு வடிவமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களாக இருக்கலாம், ஆனால் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக அதிகம்.

உணவளிக்கும் வேகம் மிக வேகமாக உள்ளது, சுமை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக அடைப்பு ஏற்படுகிறது.உணவளிக்கும் செயல்பாட்டில், எப்போதும் அம்மீட்டர் சுட்டிக்காட்டி விலகல் கோணத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை மீறினால், அது மோட்டார் சுமை என்று பொருள், நீண்ட நேரம் அதிக சுமை இருந்தால், அது மோட்டாரை எரிக்கும்.இந்த வழக்கில், உணவளிக்கும் வாயில் உடனடியாக குறைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது மூடப்பட வேண்டும்.ஊட்டியை அதிகரிப்பதன் மூலம் உணவளிக்கும் அளவைக் கட்டுப்படுத்த உணவு முறையையும் மாற்றலாம்.இரண்டு வகையான ஊட்டிகள் உள்ளன: கையேடு மற்றும் தானியங்கி.பயனர்கள் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான ஊட்டிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.நொறுக்கி அதிக வேகம் இருப்பதால், சுமை பெரியது, மற்றும் சுமை ஏற்ற இறக்கம் பெரியது.எனவே, நொறுக்கி வேலை செய்யும் மின்னோட்டம் பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் 85% இல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

டிஸ்சார்ஜ் பைப்லைன் தடையின்றி அல்லது தடுக்கப்படவில்லை, உணவளிப்பது மிக வேகமாக உள்ளது, நொறுக்கியின் காற்று வெளியேற்றம் தடுக்கப்படும்.கடத்தும் உபகரணங்களுடன் தவறான பொருத்தம் வெளியேறும் குழாயின் காற்று வலுவிழக்கச் செய்யும் அல்லது தடுப்பிற்குப் பிறகு காற்று இல்லாமல் போகும்.இந்த தவறை கண்டறிந்த பிறகு, கடையின் பகுதி அழிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பொருந்தாத கடத்தும் கருவிகளை மாற்ற வேண்டும், தீவனத்தின் அளவை சரிசெய்து, உபகரணங்களை சாதாரணமாக இயக்க வேண்டும்.

சுத்தியல் எலும்பு முறிவு, முதுமை, மூடிய கண்ணி, உடைந்த, நொறுக்கப்பட்ட பொருள் நீர் உள்ளடக்கம் அதிகமாக உள்ளது நொறுக்கி பிளாக் செய்யும்.உடைந்த மற்றும் கடுமையாக தேய்ந்த சுத்தியலை, நொறுக்கி நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கவும், சல்லடையை தவறாமல் சரிபார்க்கவும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.நொறுக்கப்பட்ட பொருளின் நீர் உள்ளடக்கம் 14% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், இது செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நொறுக்கியின் தடையை நீக்கி, நொறுக்கி நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.

பயன்படுத்தும் போது, ​​பல பயனர்கள் வலுவான அதிர்வு சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர், இது செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.வலுவான அதிர்வு மற்றும் தீர்வுக்கான காரணம் பின்வருமாறு:

சுத்தியல் நிறுவலில் ஏதோ தவறு உள்ளது.சட்டசபை செயல்பாட்டில், சுத்தியல் மற்றொரு முகத்தை மாற்றி பயன்படுத்தத் திரும்பும்போது, ​​ஒரு சில சுத்தியல்கள் மட்டுமே மாற்றப்படும், இது நொறுக்கி இயங்கும் போது வலுவான அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும்.அனைத்து சுத்தியல் துண்டுகளையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தி மற்றொரு பக்கமாக மாற்றுவதே தீர்வு.