இரட்டை ஹெலிக்ஸ் ஸ்டேக்கர்.

இரட்டை ஹெலிக்ஸ் டம்பர்கள் கரிம கழிவுகளின் சிதைவை விரைவுபடுத்தும்.உரம் தயாரிக்கும் கருவி செயல்படுவதற்கு எளிமையானது மற்றும் அதிக திறன் கொண்டது, மேலும் கரிம உரங்களின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கரிம உரத்திற்கும் ஏற்றது.

图片1

நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு.

சோதனைக்கு முன் சரிபார்க்கவும்.

l கியர்பாக்ஸ் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் பாயிண்ட் போதுமான அளவு லூப்ரிகேட் செய்யப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

l விநியோக மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: 380v, மின்னழுத்த வீழ்ச்சி 15% (320v), 5% (400v) க்கு மேல் இல்லை.இந்த வரம்பைத் தாண்டியவுடன், சோதனை இயந்திரம் அனுமதிக்கப்படாது.

l மோட்டாருக்கும் மின் கூறுகளுக்கும் இடையே உள்ள இணைப்பு பாதுகாப்பானதா எனச் சரிபார்த்து, பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக மோட்டாரை கம்பிகள் மூலம் தரைமட்டமாக்குங்கள்.

l இணைப்புகள் மற்றும் போல்ட்கள் பாதுகாப்பாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.தளர்வாக இருந்தால் இறுக்கப்பட வேண்டும்.

l உரத்தின் உயரத்தை சரிபார்க்கவும்.

சுமை சோதனை இல்லை.

சாதனம் தொடங்கும் போது, ​​சுழற்சியின் திசையை கவனிக்கவும், அது தலைகீழாக மாறியவுடன் மூடவும், பின்னர் மூன்று-கட்ட சுற்று இணைப்பு சுழற்சியின் திசையை மாற்றவும்.அசாதாரண ஒலிகளுக்கு கியர்பாக்ஸைக் கேளுங்கள், தாங்கும் வெப்பநிலையைத் தொட்டு, அது அனுமதிக்கக்கூடிய வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, சுழல் கிளறல் கத்திகள் தரையில் உராய்கிறதா என்பதைக் கண்காணிக்கவும்.

பொருள் சோதனை இயந்திரத்துடன்.

▽ டம்பர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பம்பைத் தொடங்கவும்.நொதித்தல் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் இரட்டை ஹெலிக்ஸ் மெதுவாக வைக்கவும் மற்றும் தரை மட்டத்திற்கு ஏற்ப இரட்டை ஹெலிக்ஸ் நிலையை சரிசெய்யவும்: : .

டம்பர் பிளேடுகள் தரையில் இருந்து 30 மிமீ உயரத்தில் உள்ளன, மேலும் தரை விரிவான பிழை 15 மிமீக்கும் குறைவாக உள்ளது.இந்த கத்திகள் 15 மிமீக்கு மேல் இருந்தால், தரையில் இருந்து 50 மிமீ தொலைவில் மட்டுமே வைக்க முடியும்.உரமாக்கலின் போது, ​​கம்போஸ்ட் இயந்திர உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க கத்திகள் தரையில் தொடும் போது இரட்டை ஹெலிக்ஸ் தானாக உயர்த்தப்படுகிறது.

▽ சோதனை ஓட்டம் முழுவதும் வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தம் எழுந்தவுடன் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

▽ மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சீராக செயல்படுகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

இரட்டை ஹெலிக்ஸ் டம்ப்பரின் செயல்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்.

▽ பணியாளர்கள் விபத்துகளைத் தடுக்க உபகரணங்களை கொட்டுவதிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும்.கம்போஸ்டரை இயக்கும் முன் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பு அபாயங்களை அகற்றவும்.

▽ உற்பத்தி அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது மசகு எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டாம்.

▽ கண்டிப்பாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளுக்கு இணங்க.தலைகீழ் வேலை கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

▽ தொழில்முறை அல்லாத ஆபரேட்டர்கள் டம்ப்பரை இயக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.மது அருந்துதல், உடல்நலக்குறைவு அல்லது மோசமான ஓய்வு போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் டம்ப்பரை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

▽ பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, டம்பர் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும்.

▽ ஸ்லாட்டுகள் அல்லது கேபிள்களை மாற்றும் போது மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

▽ டபுள் ஹெலிக்ஸை நிலைநிறுத்தும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மிகவும் குறைவாக இருப்பதையும், பிளேடுகளை சேதப்படுத்துவதையும் கவனித்து தடுக்க வேண்டும்.

பராமரிப்பு.

இயக்குவதற்கு முன் சரிபார்க்கவும்.

மூட்டுகள் பாதுகாப்பாக உள்ளனவா என்பதையும், பரிமாற்றக் கூறுகளின் தாங்கி அனுமதி பொருத்தமானதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.சரியான நேரத்தில் பொருத்தமற்ற திருத்தங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.

தாங்கு உருளைகளுக்கு வெண்ணெய் தடவி, பரிமாற்றம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்.

கம்பி இணைப்பு பாதுகாப்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பணிநிறுத்தம் சோதனை.

இயந்திரம் மற்றும் சுற்றியுள்ள எச்சங்களை அகற்றவும்.

அனைத்து உயவு புள்ளிகளையும் உயவூட்டு.

மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கவும்.

வாராந்திர பராமரிப்பு.

டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயைச் சரிபார்த்து, முழு கியர் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்.

கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை தொடர்புகளின் தொடர்புகளை சரிபார்க்கவும்.சேதம் இருந்தால், உடனடியாக அதை மாற்றவும்.

ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் எண்ணெய் நிலை மற்றும் எண்ணெய் பாதை இணைப்பியின் சீல் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.எண்ணெய் கசிவு இருந்தால், சரியான நேரத்தில் சீல் வைக்க வேண்டும்.

வழக்கமான பராமரிப்பு.

மோட்டார் கியர்பாக்ஸின் செயல்பாட்டை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.அசாதாரண சத்தம் அல்லது காய்ச்சல் இருந்தால், பரிசோதனைக்காக உடனடியாக நிறுத்தவும்.

தாங்கு உருளைகள் தேய்மானதா என அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.கடுமையான உடைகள் கொண்ட தாங்கு உருளைகள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

பொதுவான சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகள்.

தவறு.

காரணம்.

சிக்கலைத் தீர்க்கும் முறை.

குவியல்களைத் திருப்புவது கடினம்.

மூலப்பொருட்களின் குவியல் மிகவும் தடிமனாகவும் அதிகமாகவும் உள்ளது.

அதிகப்படியான குவியலை அகற்றவும்.

குவியல்களைத் திருப்புவது கடினம்.

தாங்கி அல்லது பிளேடு அவுட்லையர்.

கத்திகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளை பாதுகாக்கவும்.

குவியல்களைத் திருப்புவது கடினம்.

கியர் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது சிக்கியுள்ளது.

வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றவும் அல்லது கியர்களை மாற்றவும்.

பயணம் சீராக இல்லை, கியர்பாக்ஸில் சத்தம் அல்லது வெப்பம் உள்ளது.

வெளிநாட்டு பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

 

வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றவும்.

பயணம் சீராக இல்லை, கியர்பாக்ஸில் சத்தம் அல்லது வெப்பம் உள்ளது.

மசகு எண்ணெய் பற்றாக்குறை.

மசகு எண்ணெய் நிரப்பவும்.

சத்தத்துடன் மின்சாரத்தை இயக்குவது கடினம்.

தாங்கு உருளைகளுக்கு அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது சேதம்.

 

தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும்.

சத்தத்துடன் மின்சாரத்தை இயக்குவது கடினம்.

தாங்கும் சார்பு.

அல்லது வளைந்திருக்கும்.

 

தாங்கு உருளைகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

சத்தத்துடன் மின்சாரத்தை இயக்குவது கடினம்.

மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ளது.

மின்னழுத்தம் சரியாகிய பிறகு டம்ப்பரை மீண்டும் துவக்கவும்.

சத்தத்துடன் மின்சாரத்தை இயக்குவது கடினம்.

கியர்பாக்ஸில் மசகு எண்ணெய் குறைவாக உள்ளது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது.

கியர்பாக்ஸை சரிபார்த்து சரிசெய்தல்.

 

டம்பர் தானாக இயங்காது.

அசாதாரணங்களுக்கு வரியைச் சரிபார்க்கவும்.

 

மூட்டுகளை இறுக்கி, கட்டுப்பாட்டு வரிகளை சரிபார்க்கவும்.


இடுகை நேரம்: செப்-22-2020